Aracınızda güvenli ve konforlu bir sürüş elde edebilmeniz için aracınızın arka tekerleklerinin ön tekerleklerinin hizasında olması, aynı istikamette ayarlı olması gerekmektedir.
Bu gereklilik yavaş seyir esnasında pek hissedilmese de hızın artması ile birlikte sürüş güvenliği açısından hayati önem sergiler. Bunun yanında aracın ağırlığının dört tekerleğe uygun şekilde yayılması da zorunludur.
Süspansiyon sistemi; araçların gövde ile tekerlekleri arasına yerleştirilerek aracın ağırlığını taşıyan, sürüş konfor ve güveliğini sağlayan, yol yüzeyinden kaynaklanan sarsıntı, salınım ve ani şokları absorbe eden, seyir ve dönüşlerde aracın maksimum seviyede yola tutunmasını sağlayan sistemdir.
Araç süspansiyon sistemi; amortisör, helezon yay, denge çubuğu ve bazı araçlarda makastan oluşmaktadır.
Araç süspansiyon sistemi araçların alt takımları ile entegre çalıştıklarından dolayı sistemin kontrolü;
- Göz
- El
- Cihaz (amortisörler için dış tedarikçi)
- Test sürüşü ile yapılır.
Rot Ayarının Bozulduğunda Ortaya Çıkan 4 Belirti:
- Düz yolda seyir esnasında aracınızın direksiyonunu gevşettiğinizde aracınız sola veya sağa çekiyorsa,
- Sürüş sırasında ve virajlarda savrulma hissine kapılıyorsanız,
- Dönüşlerde ön tekerleklerden veya ön takımlarda ses geliyorsa,
- Lastiklerinizin diş izleri orantısız şekilde lastiğin ortasından, iç veya kış taraftan siliniyorsa rot ayarı yaptırmanızın zamanı gelmiş olabilir.
